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Perspectivas para o Desenvolvimento da Eletrificação dos Transportes

Perspectivas para o Desenvolvimento da Eletrificação dos Transportes

Gregório Costa Luz de Souza Lima e Licinio da Silva Portugal

Sendo o setor de transportes responsável por grande parcela das emissões de CO2 no Brasil, a eletrificação dos transportes aparece como uma alternativa para cumprimento dos acordos climáticos. Nesse contexto, deve-se avaliar os aspectos ambientais e econômicos envolvidos no desenvolvimento dos veículos elétricos, bem como entender o papel que estes ocupam nas transformações em curso nos setores de transporte urbano e energia. Constata-se o enorme potencial dos veículos elétricos (VEs) de reduzirem as emissões de CO2 em países com a matriz energética composta majoritariamente por fontes limpas (ex: Brasil). Apesar de apresentarem um custo operacional inferior, os VEs ainda apresentam um custo total superior aos dos veículos de combustão interna. Portanto, os VEs se mostram mais competitivos em sistemas de compartilhamento de viagens e do tipo mobility-as-a-service. Por fim, identifica-se os VEs como peça fundamental da transformação em curso no setor elétrico com potencial de otimizarem a utilização de fontes de energia renováveis intermitentes.

Since the transport sector is responsible for the large share of CO2 emissions in Brazil, transport electrification appears as an alternative to comply with climate agreements. In this context, consideration must be given to environmental and economic issues related to electric vehicles development, as well as their role in the ongoing transformations in the energy and urban transportation sectors. It is possible to observe the enormous potential of the electric vehicles (EVs) to reduce CO2 emissions in countries with an energy matrix composed mainly by clean sources (ex: Brazil). Despite lower operating costs, EVs still have a higher total cost than internal combustion vehicles. Therefore, VEs are more competitive in ride splitting and mobility-as-a-service systems. Finally, it finds the VEs as fundamental to the ongoing transformation in the electricity sector the potential to optimize the use of intermittent renewable energy sources.

Sendo o setor de transportes responsável por grande parcela das emissões de CO2 no Brasil, a eletrificação dos transportes aparece como uma alternativa para cumprimento dos acordos climáticos. Nesse contexto, deve-se avaliar os aspectos ambientais e econômicos envolvidos no desenvolvimento dos veículos elétricos, bem como entender o papel que estes ocupam nas transformações em curso nos setores de transporte urbano e energia. Constata-se o enorme potencial dos veículos elétricos (VEs) de reduzirem as emissões de CO2 em países com a matriz energética composta majoritariamente por fontes limpas (ex: Brasil). Apesar de apresentarem um custo operacional inferior, os VEs ainda apresentam um custo total superior aos dos veículos de combustão interna. Portanto, os VEs se mostram mais competitivos em sistemas de compartilhamento de viagens e do tipo mobility-as-a-service. Por fim, identifica-se os VEs como peça fundamental da transformação em curso no setor elétrico com potencial de otimizarem a utilização de fontes de energia renováveis intermitentes.

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